問(wèn)
東風(fēng)風(fēng)行菱智的操控感受怎么樣?
東風(fēng)風(fēng)行菱智的操控感受是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它的方向感良好,操控起來(lái)靈活自如,就算是女性駕駛者也能輕松掌控。
底盤懸架用的是雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸掛,這讓車輛行駛很穩(wěn)定。
油門和剎車反應(yīng)靈敏,方向盤精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,力度適中,擋桿操作方便,熟悉手動(dòng)擋的人開(kāi)著會(huì)覺(jué)得很舒服。
動(dòng)力系統(tǒng)和操控配合得很默契,搭載的 1.6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配手動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),起步順暢,就算滿載也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
而且變速箱及油門調(diào)教很棒,能讓駕駛者更好地掌控車輛。
盡管車身尺寸大,但方向盤轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏又穩(wěn)定,手感舒適,油門和剎車響應(yīng)也不錯(cuò),相比瑞風(fēng) M3 有明顯優(yōu)勢(shì)。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤手感適中,回饋力度合理,轉(zhuǎn)彎和變道能準(zhǔn)確把握行駛方向,懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,既能過(guò)濾顛簸又能保持一定支撐性,給乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。
雖然菱智 M5 車身龐大,但其方向盤轉(zhuǎn)向反應(yīng)依然靈敏穩(wěn)定,手感舒適,油門和剎車響應(yīng)佳。
總之,東風(fēng)風(fēng)行菱智在操控方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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大眾新探歌的油耗水平處于緊湊型SUV的領(lǐng)先梯隊(duì),官方WLTC綜合百公里油耗1.4T車型為6.4升、1.5T車型低至6.1升。這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),源于EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)迭代與傳動(dòng)系統(tǒng)的高效匹配:1.5T Evo 2發(fā)動(dòng)機(jī)搭載更精密
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