東風標致 4008 的動力表現(xiàn)相當不錯。

從燃油版來看，它搭載 1.6T 發(fā)動機匹配手自一體變速箱，最大功率為 125KW，最大扭矩為 250N.m，動力響應(yīng)不錯，在中高速階段也有較好的表現(xiàn)。1.6T+8AT 的動力總成堪稱黃金組合，經(jīng)得住市場考驗，動力響應(yīng)迅速，發(fā)動機保有量高，油耗表現(xiàn)也令人滿意。

而且它的轉(zhuǎn)彎半徑領(lǐng)先同級別，達到 5.3 米，在山路等復雜路況下能給駕駛者充足的信心。

在調(diào)校風格上，偏向年輕、運動、激進，能激起駕駛欲望。

新能源四驅(qū)版的標致 4008 動力更是充沛。配備四種駕駛模式，包括純電動、混合動力、運動和四驅(qū)模式，會先調(diào)用電機功率，再給出混合動力，無論何種路況都能應(yīng)對自如。四驅(qū)系統(tǒng)下，前、后輪軸電機始終工作，加油或需要更多動力時，發(fā)動機介入，提供強大動力，節(jié)能環(huán)保。

此外，其百公里油耗僅 1.7L 左右。

總之，無論是燃油版還是新能源四驅(qū)版，東風標致 4008 的動力都能滿足不同駕駛者的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗。