寶馬 X5 高配的音響系統(tǒng)效果因配置不同而有所差異。

有些頂配車型配置 BO 音響，低音干脆，很有感覺(jué)。

但也有配置哈曼卡頓音響的，部分車主認(rèn)為其音質(zhì)無(wú)法滿足需求，存在 3 頻清晰度一般、中音與低音銜接不好、低音彈性不足、中音人聲不凸顯、高音解析力差等問(wèn)題。

對(duì)于音質(zhì)不滿的情況，有多種升級(jí)方案。

比如全車換裝全套日本必偉音響系統(tǒng)，包括前聲場(chǎng)三分頻、中置、后聲場(chǎng)喇叭單元、功放、處理器、超低音和線材等。

也可以選擇其他方案，如前聲場(chǎng)采用德國(guó) RS 能量?jī)煞诸l和伊頓寶馬專用低音，中置使用德國(guó) RS 能量?jī)煞诸l，功放選擇德國(guó) MATCH UP7 DSP，同時(shí)做四門俄羅斯阿德薩隔音。

還可以在不更換喇叭的前提下，增加一臺(tái)大功率的 DSP，若對(duì)音質(zhì)要求高，可搭配兩臺(tái)四路功放直接推動(dòng)原車?yán)龋珼SP 用于調(diào)整音質(zhì)，并搭配一只 10 英寸的捷力低音增加低頻能量感，且所有升級(jí)部件采用專車專用線束，不破壞原車線束。

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