東風(fēng)本田艾力紳的故障不算多。

比如有位車(chē)主開(kāi)了近 36000 公里，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題。

在長(zhǎng)途駕駛中，ACC 功能實(shí)用，駕駛輕松，座椅舒適。

從整體數(shù)據(jù)看，奧德賽行駛過(guò)程故障率約 19%，艾力紳車(chē)身外觀故障率約 26%。

不過(guò)艾力紳也有優(yōu)勢(shì)，比如搭載全新一代油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 2.0L 專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能不錯(cuò)，綜合馬力強(qiáng)，百公里油耗低，市區(qū)駕駛百公里 8 升上下。

而且配置有提升，像低配車(chē)型升級(jí)了電動(dòng)感應(yīng)后尾門(mén)、位置記憶功能等，高配車(chē)型增加手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等。

全系標(biāo)配 7 英寸儀表盤(pán)和 10.1 英寸中控顯示屏、6 個(gè)揚(yáng)聲器。

雖然尺寸不如別克 GL8，但空間表現(xiàn)出色，座椅設(shè)計(jì)合理，內(nèi)飾靜謐感好，做工靠譜。

還有，本田發(fā)動(dòng)機(jī)比較穩(wěn)定，像 20 萬(wàn)公里的 13 款艾力紳，即使因假機(jī)油出問(wèn)題，巧妙清洗維修也能延壽。

總之，東風(fēng)本田艾力紳整體故障情況在可接受范圍內(nèi)。