問(wèn)

柯尼塞格價(jià)格的歷年變化是怎樣的

柯尼塞格價(jià)格的歷年變化挺大的。

比如 2013 年,秦奮花費(fèi) 2650 萬(wàn)元買(mǎi)下柯尼塞格 Agera R,開(kāi)一年后賣出。后來(lái)這臺(tái)車多次易主,7 年掉價(jià) 1300 萬(wàn),如今售價(jià)不到 1400 萬(wàn)。

2004 款柯尼塞格 CCR 當(dāng)年落地超 2000 萬(wàn)元,16 年后被廈門(mén)老板以 800 萬(wàn)元買(mǎi)到。

2011 款柯尼塞格 Agera R 當(dāng)年落地 3000 萬(wàn)左右,如今貶值 1700 萬(wàn),估值只有 1300 萬(wàn)左右。

還有那臺(tái)未正式交付就出事故的 Phoenix,定制價(jià)格 220 萬(wàn)美元,5 個(gè)月后華裔富豪 Mike Yin 以 410 萬(wàn)美元買(mǎi)下,現(xiàn)在估值超 700 萬(wàn)美元。

2020 年推出的新旗艦 Jesko Absolut,未加稅官方售價(jià) 300 萬(wàn)美元。

柯尼塞格價(jià)格變化原因挺多,保養(yǎng)麻煩,得請(qǐng)瑞典工程師,費(fèi)用高昂。車齡增加、轉(zhuǎn)手次數(shù)多、車牌限制等也會(huì)讓車貶值。但限量版和性能強(qiáng)的車型,價(jià)值往往會(huì)上漲,像一些絕版車型更是如此。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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