問
定速巡航系統(tǒng)在哪些路況下不適用?
定速巡航系統(tǒng)在一些路況下是不適用的。
首先,在車流密集的路段不適用。因?yàn)檐嚵髁看?,車輛間距小,速度變化頻繁,使用定速巡航難以靈活應(yīng)對(duì),容易引發(fā)追尾等事故。
其次,非封閉道路也不適合,比如城市中的普通道路,路況復(fù)雜,行人、非機(jī)動(dòng)車較多,突發(fā)情況難以預(yù)測(cè)。
還有,當(dāng)前車突然減速時(shí),定速巡航不能及時(shí)做出準(zhǔn)確反應(yīng),需要駕駛員迅速取消并采取制動(dòng)措施。
另外,惡劣的氣候條件下也不適用,比如暴雨、大霧、冰雪天氣,道路狀況不佳,視線受阻,使用定速巡航存在較大安全隱患。
而且,長(zhǎng)時(shí)間使用定速巡航可能導(dǎo)致駕駛員疲勞,注意力不集中,這時(shí)候也不應(yīng)該使用。
總之,為了確保行車安全,駕駛員要根據(jù)實(shí)際路況合理使用定速巡航系統(tǒng),不能盲目依賴。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
特斯拉Model 3在23.55萬至33.95萬的價(jià)位區(qū)間內(nèi),憑借續(xù)航、性能與智能配置的均衡表現(xiàn),是值得入手的純電中型車選擇。 從價(jià)格對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品力來看,入門版23.55萬即搭載HW 4.0芯片(720 TOPS算力)、L2級(jí)輔助駕駛及
蔚來ET7目前在售的2024款100kWh行政版與行政簽名版均有最高5.80萬元的優(yōu)惠活動(dòng),實(shí)際成交價(jià)格區(qū)間為42.80萬至45.80萬元。這一優(yōu)惠力度覆蓋了荊門、隨州、荊州等周邊城市,使得這款中大型智能電動(dòng)旗艦轎車的入手門檻進(jìn)一步降低。作
奇瑞不同概念車搭載的車機(jī)系統(tǒng)有所區(qū)別,其中iCAR 03概念車首搭虛擬i-VA生命共創(chuàng)紀(jì)車機(jī)系統(tǒng),全新奇瑞QQ概念車則搭載奇瑞自主研發(fā)的Lion 6.0智能車機(jī)系統(tǒng)。 作為奇瑞在智能座艙領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,虛擬i-VA生命共創(chuàng)紀(jì)車機(jī)系統(tǒng)首次應(yīng)
蔚來ET7線上與線下的最新官方指導(dǎo)價(jià)是一致的,行政版100kWh車型統(tǒng)一為42.80萬元,行政簽名版100kWh車型統(tǒng)一為45.80萬元,車電分離方案的月租費(fèi)也均為1128元/月,不存在線上線下定價(jià)差異。作為蔚來旗下的中大型豪華純電轎車,E
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



