電機(jī)控制系統(tǒng)常見故障及解決方法有不少。

比如控制器內(nèi)部電源電路損壞，通常是內(nèi)部短路、斷路或接觸不良，還有外圍控制器引線某處短路、斷路或接觸不良，這種情況得仔細(xì)檢查電路，找到問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

功率元器件損壞也是常見問題，像電機(jī)損壞、元器件本身質(zhì)量差或等級不足、安裝或震動導(dǎo)致接觸不良、電機(jī)過載、驅(qū)動電路等級不足、參數(shù)設(shè)計不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?dǎo)致，要根據(jù)具體情況，更換質(zhì)量好且適配的功率元器件。

線路連接接觸不良也時有發(fā)生，比如對線材保護(hù)不到位、連接線磨損、接插件松動，得加強(qiáng)線材保護(hù)，更換磨損的連接線，緊固接插件。

電機(jī)時停時轉(zhuǎn)，可能是電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)、電池接頭接觸不良、調(diào)速轉(zhuǎn)把線線要斷未斷、剎車斷電開關(guān)故障、電源鎖損壞接觸不良、線路接插件接插不良、控制器內(nèi)元件焊接不牢、電機(jī)內(nèi)炭刷及導(dǎo)線線組有虛焊，需要檢測電池電壓并補(bǔ)充電、調(diào)整或更換插頭、重新連接調(diào)速轉(zhuǎn)把引線、調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)、更換電源鎖、重新插接線路、更換控制器或者電機(jī)。

電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速緩慢，可能是電機(jī)控制器損壞、線路接觸不良或控制器參數(shù)設(shè)置錯誤，要檢查電機(jī)控制器是否受損，修復(fù)線路，重新設(shè)置參數(shù)。

電機(jī)轉(zhuǎn)速過快或過慢，可能是電機(jī)控制器的參數(shù)設(shè)置錯誤或控制器內(nèi)部元件損壞，那就重新設(shè)置參數(shù)或更換電機(jī)控制器。

電機(jī)發(fā)熱過度，可能是電機(jī)過載、電機(jī)控制器輸出過大或轉(zhuǎn)換效率低，得減輕電機(jī)負(fù)載，更換合適的電機(jī)控制器，優(yōu)化控制策略。

電機(jī)方向失控或不能正常轉(zhuǎn)向，可能是電機(jī)控制器故障、電機(jī)本身故障或轉(zhuǎn)向信號線連接不良，要檢查轉(zhuǎn)向信號線連接，查看電機(jī)情況，必要時更換電機(jī)控制器。

電機(jī)啟動困難或停止異常，可能是電機(jī)控制器內(nèi)部保險絲損壞、開關(guān)器件故障或電源問題，要檢查保險絲，修復(fù)或更換損壞的開關(guān)器件，保證電源正常。

電動車騎行噪音大、速度變慢、零啟動會抖動，可能是電機(jī)缺相、電機(jī)霍爾損壞或控制器內(nèi)部某一相線電路問題，要檢查電機(jī)和控制器的連接線，檢測霍爾，有問題就更換電機(jī)或控制器。

另外，單向直接啟動控制電路也可能有故障，比如按下按鈕 SB1，接觸器 KM 不吸合，可能是電源開關(guān) QS 接觸不良或損壞，得修復(fù)或更換開關(guān)，也可能是熔斷器 FU1、FU2 熔斷，那就更換熔斷器。