電動汽車夏天高溫停放時，電池會受到多方面影響。

首先是電池容量保持率下降，比如在 35 度高溫時，續(xù)航容量保持率一般在 70%-85%，溫度持續(xù)高于 40 度，容量保持率最高可縮減到 50%左右。

其次，高溫停放會加速電池老化，極端高溫甚至可能導致電池陽極發(fā)射層破裂，影響電池壽命和續(xù)航里程。

另外，長期高溫停放還可能使電池內(nèi)部的鋰元素過于活躍而出現(xiàn)鼓包。

那該怎么應對這些影響呢？要盡量選擇遮陽或通風良好的位置停放汽車，在 30%—50%荷電狀態(tài)下存放為宜。

若長時間不用車，停車環(huán)境要空曠通風、干燥涼爽、溫度適宜，最好停在室內(nèi)停車場。長期停放時要定期充電，保持 40-60%電量，避免滿電或放空狀態(tài)長期閑置。

停車時車上用電設備要悉數(shù)關閉，比如空調(diào)、多媒體等。夏季雨水多發(fā)，雨水復雜成分可能對電池殼體等金屬部件造成腐蝕性，所以要避免車輛涉水行駛。

還有，夏季高溫開空調(diào)會消耗大量運轉(zhuǎn)電量，影響續(xù)航，日常行車要合理規(guī)劃路途。

雖然掉續(xù)航問題當下技術還無法全面解決，但已開始研究采用溫控系統(tǒng)來控制電池溫度。

總之，注意這些問題能有效保護電動汽車電池。