問(wèn)

電動(dòng)汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修方法有哪些?

電動(dòng)汽車(chē)常見(jiàn)故障及維修方法如下:

一、系統(tǒng)檢測(cè)到電池溫度過(guò)高或偶發(fā)故障信號(hào)導(dǎo)致部分功能受限

解決方法:用扳手?jǐn)Q下小電瓶負(fù)極接線并保持?jǐn)嚅_(kāi)5分鐘左右,讓車(chē)輛車(chē)載系統(tǒng)徹底斷電,之后擰緊恢復(fù),視為“重啟”,使所有標(biāo)定和檢測(cè)恢復(fù)初始值,再啟動(dòng)車(chē)輛。

二、動(dòng)力電池絕緣故障

可能原因:電池箱或插件進(jìn)水、電芯漏液、環(huán)境濕度大、絕緣誤報(bào)、整車(chē)其他高壓部件絕緣不過(guò)。

處理方法:正極對(duì)地或負(fù)極對(duì)地,如果有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值,可計(jì)算出漏電點(diǎn)位,再根據(jù)情況分析處理。

三、功率限制燈亮(烏龜燈)

故障原因:動(dòng)力電池即將耗盡、車(chē)輛進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);系統(tǒng)檢測(cè)車(chē)輛電路有故障或動(dòng)力電池溫度超過(guò)安全范圍。

應(yīng)對(duì)方案:如果是動(dòng)力電池虧電,盡快充電;電池溫度過(guò)高,找地方停車(chē)熄火,等恢復(fù)安全溫度再行駛;急著趕路且能確認(rèn)車(chē)輛無(wú)其他故障,可臨時(shí)停車(chē)斷掉小電瓶負(fù)極讓車(chē)輛重啟;重啟及冷卻都無(wú)法熄滅烏龜燈且動(dòng)力電池電量充沛,聯(lián)系修車(chē)。

四、動(dòng)力電池溫度故障

1. 電池溫差過(guò)大

可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)、散熱風(fēng)扇故障。

故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線;給風(fēng)扇單獨(dú)供電,檢查風(fēng)扇是否正常。

2. 電池溫度過(guò)高或過(guò)低

可能原因:散熱風(fēng)扇插頭松動(dòng)、散熱風(fēng)扇故障、溫度探頭損壞。

故障排除:重新拔插風(fēng)扇插頭線;給風(fēng)扇單獨(dú)供電,檢查風(fēng)扇是否正常;檢查電池實(shí)際溫度;測(cè)量溫度探頭內(nèi)阻。

五、電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量火花,局部過(guò)熱、抖動(dòng)

可能原因:電動(dòng)機(jī)進(jìn)水短路燒壞、電動(dòng)機(jī)超負(fù)載運(yùn)行使換向器短路燒壞。

六、電動(dòng)機(jī)異響

可能原因:電動(dòng)機(jī)和后橋連接同心度不達(dá)標(biāo)、電刷和換向器接合不好、電動(dòng)機(jī)里面轉(zhuǎn)子上的軸承壞。

七、動(dòng)力電池故障

常見(jiàn)電池故障可在MP5中查看,如電池均衡故障、單體電壓超高或超低故障等,根據(jù)不同故障級(jí)別判斷處理。

八、維修方法

1. 直觀診斷法:通過(guò)人的眼、耳、鼻、身感覺(jué)到電動(dòng)汽車(chē)電路故障時(shí)出現(xiàn)的冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?,F(xiàn)象,直接判斷故障部位。

2. 斷路法:電動(dòng)汽車(chē)電路設(shè)備發(fā)生搭鐵故障時(shí),將被懷疑有搭鐵故障的電路斷路,判斷電路搭鐵的部位和原因。

3. 短路法:電動(dòng)汽車(chē)電路中出現(xiàn)短路故障,將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電氣設(shè)備工作狀況,判斷是否存在短路故障。

4. 試燈法:用電動(dòng)汽車(chē)燈泡作為試燈檢查電路中有無(wú)斷路故障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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