要判斷電動汽車里程的真實性，辦法有不少。

首先，得想法子弄清楚車的電池容量，這能在各大垂直平臺找對應(yīng)車型直接查看，單位是 kWh，1kWh 就是 1 度電。

其次，要曉得百公里耗電量，大部分車型在垂媒平臺車型配置欄能找到，不過得注意，這數(shù)字僅供參考，實際開車得在原基礎(chǔ)上加 2，跟燃油車實際油耗大于廠家標(biāo)準油耗一個道理。

然后，用電池容量除以百公里耗電量就能算出大概的實際續(xù)航里程。比如車電池容量 60kWh，廠家百公里耗電 12.6kWh/100KM，加 2 按 14.6 算，60÷14.6 約 4.1，實際里程約 410KM，開車保守的話，還能再加 30 到 50km。

另外，想更準確判別真實續(xù)航能力，得這么做。一是了解真實車友用車情況，用過的人感受最真。二是去 4S 店試駕，買車前試駕能全面直觀感受車的性能、舒適度和功能配置等，還能通過試駕了解耗電情況。試駕時要求距離長點，路況多樣，按平常用車來。試駕前記好剩余電量和公里數(shù)，以耗電量 5%或 10%做計算標(biāo)準。像耗電 10%跑 40 公里，那實際工況續(xù)航就在 400 公里左右。

總之，買車別只看標(biāo)注續(xù)航里程，得多方面了解驗證真實的工況續(xù)航里程。