電動汽車各地補貼對消費者購車決策影響挺大。

首先，補貼能降低購車成本。像原本 20 萬的車，補貼后 15 萬就能拿下，性價比大幅提升，讓更多人買得起，也讓猶豫的人更快下單。

其次，補貼讓消費者更追求高品質(zhì)帶智能配置的車。

而且，有些地方因補貼放寬購車指標(biāo)申請條件，比如深圳，沒本地戶口、社保不滿 2 年但有居住證的個人也能買。

再就是，補貼政策能延長時間，像延長到 2022 年底，能降低購車支出。還有設(shè)置 30 萬元門檻，車企為提高銷量可能會降價，消費者能少花錢買好車。

另外，補貼對續(xù)航要求再度提升，能節(jié)省購車資金和提高后期用車便捷性。

不過，現(xiàn)在補貼退坡，有些車企選擇提前漲價，像特斯拉 Model 3。有些車企通過不動基礎(chǔ)車價但收縮權(quán)益來平衡損失，也有車企在觀望?？傮w上市場價格還算平穩(wěn)。

對于消費者來說，后補貼時代，更看重車輛產(chǎn)品力，包括性價比、品質(zhì)、安全性、可靠性等。產(chǎn)品力好，價格影響不大，不好就會影響購買決策。

總之，補貼有誘惑，但車輛品質(zhì)才是關(guān)鍵。