影響電動(dòng)汽車動(dòng)力的因素主要有以下這些。

首先是驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)參數(shù)，像最高轉(zhuǎn)速、最大功率、最大轉(zhuǎn)矩等。比如最高轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速和最高車速有特定關(guān)系式。峰值功率得根據(jù)動(dòng)力性能指標(biāo)，像最高車速、爬坡性能、加速時(shí)間等來確定。

其次是動(dòng)力電池相關(guān)參數(shù)，比如電池的容量、內(nèi)阻、能量、功率、輸出效率、自放電率、使用壽命等，不同電池種類性能指標(biāo)有差異。

再者，汽車流線形會(huì)影響，良好的流線形能降低空氣阻力系數(shù)，對(duì)高速行駛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有益。

汽車質(zhì)量也很關(guān)鍵，總質(zhì)量增加會(huì)使動(dòng)力因數(shù)下降，道路和加速阻力增大，所以要在保證剛度與強(qiáng)度足夠時(shí)盡量減輕自身質(zhì)量。

還有輪胎尺寸與形式，合適的輪胎能提升動(dòng)力表現(xiàn)。

另外，驅(qū)動(dòng)性能取決于電機(jī)功率因素，車載能源系統(tǒng)性能取決于電池容量，駕駛性能指標(biāo)包含最高車速性能、加速性能。

要提升電動(dòng)汽車動(dòng)力性能，需綜合考慮。比如改進(jìn)電池技術(shù)，像采用新型鋰離子電池材料，能儲(chǔ)存更多電能，但成本高、研發(fā)周期長(zhǎng)。優(yōu)化電機(jī)性能，增加磁極對(duì)數(shù)、提高繞組導(dǎo)電性可提高功率和扭矩，不過對(duì)制造工藝要求高。升級(jí)控制系統(tǒng)，能提高響應(yīng)速度和動(dòng)力傳遞效率，但需要不斷軟件優(yōu)化。減輕車輛重量也是有效辦法。