低溫環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車電耗的影響較大。

首先是電池活性降低，在低溫中，電池內(nèi)部的陽(yáng)極和陰極活性材料會(huì)發(fā)生變化，使得電池容量下降，電耗升高。而且電解液在低溫下黏度增高，離子運(yùn)動(dòng)受阻，擴(kuò)散性降低，電阻增大，化學(xué)反應(yīng)阻力增加，導(dǎo)致負(fù)極活性物質(zhì)利用率低下。

其次，低溫會(huì)讓能量回收制動(dòng)暫時(shí)受到限制，加速性能和充電速度也會(huì)受限。

另外，低溫下胎壓容易降低，車輛行駛時(shí)會(huì)額外消耗能量。

那怎么解決這些問(wèn)題呢？如果車輛自帶遠(yuǎn)程預(yù)熱功能，可以提前預(yù)熱電池到合適溫度，保證電池性能。要按照標(biāo)準(zhǔn)將胎壓補(bǔ)充至合適值，一般電動(dòng)車氣壓較高，比如特斯拉標(biāo)準(zhǔn)氣壓為 2.9BAR。開車時(shí)，空調(diào)溫度別設(shè)置太高，避免長(zhǎng)時(shí)間靜置車輛，應(yīng)緩慢加速，盡量勻速行駛，減少不必要的耗電操作。充電時(shí)，如果溫度低電池需要預(yù)熱，隨用隨充，別等車身冷卻。

在選車時(shí)，可以考慮選擇保暖性能好的產(chǎn)品。

總之，注意這些方面能有效減少低溫對(duì)電動(dòng)汽車電耗的影響，讓您的出行更順暢。