目前電動汽車地方補貼較高的地區(qū)主要有深圳市南山區(qū)、佛山市南海區(qū)、廣東省中山市、無錫經開區(qū)、珠海市香洲區(qū)、安徽合肥、山東濟南等地。

深圳市南山區(qū)根據(jù)購車發(fā)票最高可領 2.5 萬元補貼，“逢千”用戶還可額外領取 3 萬元消費券，最高能獲得 5.5 萬元購車補貼。

佛山市南海區(qū)擁有南海戶籍或居住證的個人消費者購置南海新能源汽車，除了可享受 5000—15000 元/輛的補貼，還能疊加廣東省汽車以舊換新補貼或新能源汽車購置獎勵 8000 元/輛，累計最高可補 2.3 萬元/輛。

廣東省中山市除了購置補貼、以舊換新政策，還有以摩換汽政策，最高可領 2.2 萬元/輛。

無錫經開區(qū)給予新能源車 30%的停車優(yōu)惠。

珠海市香洲區(qū)對新能源車消費者在動力補給、停車、通行等使用環(huán)節(jié)給予 2000—12000 元綜合性補助。

安徽合肥給予 1000 元/輛一次性電費補貼。

山東濟南對購買滿載質量 1.5 噸（含）以下純電動商用汽車的農村用戶，給予 5000 元/車充電費用補貼。

北京、上海、深圳、湖北等地的補貼政策期限為今年年底，廣東、重慶、浙江和山東的大部分市（區(qū)），海南海口政策期限為本月（月中）月底。

從新能源乘用車的銷量分布來看，北京、上海、青島是新能源的三大消費城市，北京、上海、深圳、天津是個人購買新能源汽車最多的城市。

在政策相近的上海、廣州、深圳，消費者更喜歡可以長途行駛的混合動力汽車，而北京消費者更喜歡純電動汽車。像比亞迪的唐、元、秦混動車型在上海、廣州、深圳銷量不錯，在北京卻不太好。

價格方面，由于政策補貼和當?shù)匦枨蟛煌?，同一車型在不同城市價格差異較大。

此外，沈陽對純電動乘用車、插電式混合動力乘用車等有相應補助，非公交純電動客車、插電式混合動力客車也有一定比例補助。