電動(dòng)汽車在不同地區(qū)的價(jià)格存在一定差異。

在中國(guó)，秦 PLUS 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 7.68 萬(wàn)起。海鷗的價(jià)格在 6.98 - 8.58 萬(wàn)，宏光 MINIEV 在 3.28 - 9.99 萬(wàn)，五菱繽果在 5.68 - 8.88 萬(wàn)。

特斯拉 Model 3 和 Model Y 在中國(guó)市場(chǎng)價(jià)格最便宜，相比歐洲地區(qū)，Model 3 起售價(jià)便宜超 7 萬(wàn)塊，Model Y 價(jià)格差異更大。

大眾 ID.4 在中國(guó)市場(chǎng)的入手門(mén)檻比德國(guó)老家便宜超 10 萬(wàn)元，德國(guó)本土的電池包容量比在中國(guó)版車型小。

寶馬 i4 在北美賣(mài)得最便宜，iX 入門(mén)門(mén)檻最低的是在德國(guó)。

奔馳 EQS 和 EQC 在國(guó)內(nèi)買(mǎi)的最貴，和歐美市場(chǎng)有很大差價(jià)。

奧迪 e-tron 在北美的售價(jià)最低。極星 2 在北美和歐洲市場(chǎng)價(jià)格比國(guó)內(nèi)貴不少。

造成電動(dòng)汽車在不同地區(qū)價(jià)格有差別的原因很多。比如物流成本，運(yùn)輸過(guò)程中的各種費(fèi)用會(huì)影響價(jià)格。渠道成本也有影響，不同地區(qū)的銷售渠道和中間環(huán)節(jié)費(fèi)用不同。國(guó)家和地方的補(bǔ)貼政策更是關(guān)鍵因素，中國(guó)的補(bǔ)貼力度較大，使得電動(dòng)車價(jià)格相對(duì)較低。另外，不同地區(qū)的市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況也會(huì)左右價(jià)格。

消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí)，要充分考慮這些因素，根據(jù)自己的預(yù)算和需求來(lái)選擇合適的車型。