電車購(gòu)車補(bǔ)貼的金額計(jì)算主要看幾個(gè)關(guān)鍵因素。

純電動(dòng)車方面，續(xù)航里程很重要。續(xù)航 150 到 200 公里，補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)；200 到 250 公里，補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)；250 到 300 公里，補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)；300 到 400 公里，補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)；400 公里以上，補(bǔ)貼 5 萬(wàn)。

純電動(dòng)乘用車 30 分鐘最高時(shí)速不低于 100 公里/小時(shí)，續(xù)航里程不低于 150 公里，動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克。

電池系統(tǒng)能量密度也影響補(bǔ)貼，105 到 120 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍，120 到 140 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍，140 到 160 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。

車輛能耗水平也有調(diào)整系數(shù)，不同維修質(zhì)量要滿足相應(yīng)的電耗閾值標(biāo)準(zhǔn)，電耗在 0 到 5%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍，5%到 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍，25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼金額計(jì)算公式是單車補(bǔ)貼金額 = 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過(guò) 1200 元/kWh。

插電式/增程式混合動(dòng)力汽車，如果純電狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里，補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

燃料電池汽車直接補(bǔ)貼 20 萬(wàn)元/輛。

總之，計(jì)算電車購(gòu)車補(bǔ)貼金額，要綜合考慮續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度、車輛能耗等因素。