頻繁更換火花塞沒有必要。

火花塞不用經(jīng)常換，有具體更換周期。它由絕緣體和金屬殼體組成，金屬殼有螺紋擰在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上，中心電極與側(cè)電極間隙小，高壓電擊穿空氣產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，工作環(huán)境高溫高壓，對(duì)材料和工藝要求高。

其作用是釋放高壓電點(diǎn)燃混合氣維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)易熄火、行駛頓挫、油耗上升動(dòng)力下降、尾氣排放異常、電極附近積碳多、電極間隙過大等情況才需更換。

普通火花塞約 2 萬公里換，鉑金型 4 萬公里，高端銥金型 6 - 8 萬公里，還得結(jié)合車型。

平時(shí)可通過留意油耗、動(dòng)力、怠速、加速等狀況判斷是否更換。多數(shù)火花塞使用壽命數(shù)萬公里以上，除非特定故障，不然無需過早更換，別被 4S 店誘導(dǎo)。自己多留意愛車狀態(tài)就能把控更換時(shí)機(jī)。