判斷火花塞是否需要更換，可以從以下幾個方面入手。

首先是觀察外觀，正?；鸹ㄈ伾珣獮樽攸S色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若顏色變黑、有嚴重積碳或燒蝕，那就需要更換。

其次檢查電極間隙，其應保持在 0.6 - 1.3mm 之間，過大或過小都意味著磨損，要換新的。

還要查看陶瓷絕緣體，若有裂紋或破損，會導致漏電，影響發(fā)動機性能，得換。

點火性能也很關鍵，發(fā)動機點火困難、加速緩慢、油耗增加，可能是火花塞老化或磨損導致，要更換改善。

聽發(fā)動機聲音也能判斷，出現(xiàn)爆震聲、敲缸聲等異常聲音，可能是火花塞問題，可通過更換解決。

另外，冷車啟動不平穩(wěn)，有明顯“頓挫”，或怠速時有劇烈晃動，可能是火花塞有問題。

怠速時用螺絲刀短路測試火花塞，傾聽發(fā)動機轉速和聲音變化不大說明正常，否則可能要換。

拆下火花塞，若顏色紅棕色或生銹正常，有油漬則說明火花塞間隙有問題或短路。

火花塞表面燃燒現(xiàn)象嚴重，如開裂、電極熔化等，就達到壽命，需立即更換。

一般普通火花塞壽命約 4 萬公里，鉑金或銥金的約 10 萬公里，但車輛使用方法和工況對其壽命影響大。

觀察電極間隙很重要，正常約 1 毫米，過大說明中心電極被燒蝕，壽命到了要換，不建議長期調(diào)整側電極應急使用。

正?；鸹ㄈ姌O顏色應為棕黃色或鐵銹色，無積碳，陶瓷部分無裂紋或破損。

有故障現(xiàn)象如怠速抖動、加速無力、油耗升高、不好打火時要檢查火花塞。

更換火花塞最好去 4S 店換適合車型的，要全部更換，保證點火性能相同。

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