底盤裝甲施工的流程是怎樣的?

底盤裝甲施工的流程其實不算太復(fù)雜。

第一步是車輛清洗,要用起重機把汽車吊起,將車輪的保護橡膠板和內(nèi)葉片板拆下。然后拿高壓水槍沖底盤,把底盤上的臟東西和沙子弄掉。要是有些地方特別臟,還得用鋼絲刷刮,一直到露出底盤的金屬顏色。最后用壓縮空氣把縫隙里的水吹走,再用毛巾擦干。

第二步是局部包裹,發(fā)動機油底殼、變速箱外殼、進(jìn)排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸這些地方,在噴涂時得用遮蓋紙包起來,可不能讓防銹材料噴到上面。

第三步是仔細(xì)噴涂,用高壓噴槍把以橡膠和樹脂為主成分的材料均勻噴在車輛底盤上。一般底盤裝甲厚度在 1mm 到 3mm 之間。

第四步是干透后裝件完工,在晴朗干燥的天氣施工,汽車噴完 2 到 4 小時就能用了。但要完全干燥得等三天,這三天里盡量別讓底盤沾水。干燥后的保護膜能很好地粘在干凈的汽車底盤上,耐磨還抗腐蝕。

總之,按照這些流程來做,就能順利完成底盤裝甲施工。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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