低速車鋰電池的充電速度相對(duì)較快。

像本途美尚這款低速電動(dòng)車，搭載的鋰電池支持 4 小時(shí)快充，續(xù)航能達(dá) 300 公里。

一般來(lái)說(shuō)，鉛酸蓄電池大多只支持 10 小時(shí)率充電，支持快充也是 5 小時(shí)率充電，而鋰電池通常充電 2 到 3 小時(shí)，快充時(shí)間更短。

如果要讓鋰電四輪車充電效果最好，得這么做：按照標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和程序充電，哪怕是前三次也得這樣；電動(dòng)車行駛中鋰電池電量過(guò)低提示時(shí)，盡快充電；電動(dòng)車行駛中鋰電池會(huì)自然激活，無(wú)需特別方法；用專用充電器充電，先插蓄電池充電插座，再插市電插孔，觀察指示燈判定充電狀態(tài)，紅燈亮正在充，綠燈亮基本充足，放電越多充電時(shí)間越長(zhǎng)；充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈后再充 1 到 2 小時(shí)左右停止充電。

而且鋰電池迎來(lái)重大突破，比如有研究成果表明，電極片充電 9 分鐘就能恢復(fù)約 80%的電量，2000 次循環(huán)后仍可保持 90%的容量。

所以，低速車鋰電池充電速度還是不錯(cuò)的，而且技術(shù)在不斷進(jìn)步，未來(lái)會(huì)更出色。