低價購車的質(zhì)量能不能得到保障，這得分情況來看。

如果是正規(guī)渠道的低價車，比如主流品牌 10 萬元左右的非冷門車型，只要電子配件少、自然吸氣發(fā)動機使用壽命長，質(zhì)量通常是有保障的，耐用度不錯。像豐田卡羅拉這類車，保值率能達 60%至 70%，質(zhì)量就比較可靠。

但像半價購車這種情況就得謹慎了。比如一眾汽貿(mào)的半價車，價格過低往往暗藏風(fēng)險。實際購車時可能需要質(zhì)押車輛登記證書 3 年，這種理由往往不合理。低價銷售還有可能是汽貿(mào)利用車主車輛登記證獲取抵押貸款，一旦汽貿(mào)不還貸，責(zé)任得消費者承擔(dān)。

所以得看車有沒有國家頒發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量合格證及產(chǎn)品出廠證，如果沒有，那就不可靠。要是有正規(guī)售后保障，在保質(zhì)期內(nèi)出問題能負責(zé)保修、維修和更換，那還有點保障。

低價車質(zhì)量有保障也不是絕對的。有些車企為降低成本，在能減配的地方都減配了，用料差，甚至不惜突破底線造車。

所以買車時要多做比較。高端車容易壞，便宜車質(zhì)量穩(wěn)定也有其內(nèi)在邏輯。高端車型喜歡用新技術(shù)、新科技，成本高，投訴率也高。比如中控屏幕、車機系統(tǒng)、全景天窗等附加功能容易出問題。而便宜車一般搭載成熟的“老舊”發(fā)動機，技術(shù)雖不領(lǐng)先，但質(zhì)量穩(wěn)定，像底盤生銹、方向盤異響等問題相對較少。

總之，低價購車要謹慎，多做調(diào)查比較。別只看價格，要綜合考慮車輛的品牌、配置、售后保障等因素，這樣才能買到質(zhì)量有保障的車。