德國(guó)曼牽引車的維修保養(yǎng)成本不算高。

曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)有著高效輔助制動(dòng)和標(biāo)配的液力緩速器，整車盤式制動(dòng)器耐用，跑到 200 萬(wàn)公里可能都不用維修更換。

像劉師傅購(gòu)置車輛后，加裝全尺寸側(cè)裙板和鋁合金防護(hù)，同樣線路和載重，單程能省不少柴油。即使沒(méi)金融壓力，在低迷運(yùn)輸行情下也得精打細(xì)算。劉師傅隨車裝駐車空調(diào)，一年能省 2 萬(wàn)多住宿成本。

而且他家早買的幾輛裝曼發(fā)動(dòng)機(jī)的車，三年多都沒(méi)小毛病。

其實(shí)，只要做好日常保養(yǎng)，比如按時(shí)更換機(jī)油、濾清器，注意檢查車輛各部件的磨損情況，就能降低維修成本。

選正規(guī)的保養(yǎng)配件和維修店，也能保證質(zhì)量又控制成本。

總之，德國(guó)曼牽引車如果保養(yǎng)得當(dāng)，維修保養(yǎng)成本是可控的，并且其性能和耐用性也能帶來(lái)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。