目前對于無人駕駛出租車的酒駕檢測標準，需要明確的是無人駕駛模式本質上仍不算真正意義上的自動駕駛，如今的 L3 級別智能化程度還不高。

只要駕駛員坐在車內，車輛處于點火啟動狀態(tài)，就可判定為酒后駕駛行為。

比如前一天喝酒或喝醉的次日開車，如果駕駛員體內血液還含有酒精成分就算酒駕。酒精成分達到 20 - 80 毫克每 100 毫升為飲酒駕車，80 毫克每 100 毫升認定為醉酒駕車，要負刑事責任。所以不要認為隔餐酒、隔夜酒沒問題，喝酒后次日應判斷自身是否清醒，最好休息一天再開車。

喝酒后在車內睡覺、休息，如果點火啟動了車輛也算酒駕。坐在車上休息沒點火或是吹空調等行為不算酒駕，而喝酒后點火啟動車輛即使開車行駛上路就算酒駕。

喝酒后挪車也算酒駕，即使是在封閉的小區(qū)道路內把車停好也算酒駕。因為飲酒后只要將車輛駛離原位就可認定存在駕駛行為，且駕駛員飲酒后在道路上駕駛機動車即構成酒駕。所謂在道路上行駛是指公路、城市道路。

但無人駕駛車輛是由計算機系統(tǒng)控制，不是由人類駕駛員操作，所以酒后使用無人駕駛技術不算酒駕行為。

不過使用無人駕駛汽車要確保車輛安全性，使用前需充分測試和檢查。而且使用時要嚴格遵守交通法規(guī)，雖然無人駕駛汽車本身不會違法，但計算機系統(tǒng)控制可能存在誤差和延遲，要謹慎行駛，遵守交通信號、禁止超速等規(guī)定。