從單邊橋技巧圖解中能學到什么特殊技巧?

從單邊橋技巧圖解中能學到不少特殊技巧。

首先,接近單邊橋前要降低車速,通過踩下離合器和剎車踏板來控制,保證平穩(wěn)。車身位置校正很關(guān)鍵,集中視線讓車輛行駛軌跡與單邊橋內(nèi)側(cè)線一致,比如用車輛引擎蓋前面左邊的“縫”或凸起的“筋”對準單邊橋。

上橋過程中,緩慢接近,感覺車輛偏離要立即微調(diào)方向盤,避免輪胎內(nèi)側(cè)滑落。

通過第一座單邊橋后,轉(zhuǎn)移到下一座時要快速準確調(diào)整方向盤和控制車速,注意車頭與地面標線的關(guān)系。下橋后逐漸釋放離合器并輕踩油門加速,根據(jù)路況升檔。

過左單邊橋時,速度慢很重要,前輪快下來時更要控制好速度和方向盤。從左單邊橋下來后,默數(shù)兩秒快速向右打 270°方向盤,車身正中央與單邊橋?qū)R時再快速左打一圈。

右前輪上右單邊橋時,打半圈方向盤。還要注意觀察車身,通過后視鏡調(diào)整,打方向盤要緩。

過單邊橋選好參照物是關(guān)鍵,比如以發(fā)動機艙蓋上豎向凸起的“筋”為參照,上橋帶制動踏板保持低車速。下左橋時集中精神感受車體變化,后輪下橋時注意減速,當發(fā)動機艙蓋上右“筋”對準右橋左側(cè)邊緣時,方向立刻向左兩圈,右前輪上橋后,將轉(zhuǎn)向盤立刻向右一圈。

總之,掌握這些技巧并多加練習,就能更輕松地通過單邊橋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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