7 億美元入股不太會改變小鵬汽車的市場定位。

首先，此次合作初期面向中國中型車市場開發(fā)電動車型，這是對小鵬原有產(chǎn)品線的補(bǔ)充和拓展，而非根本性的市場定位轉(zhuǎn)變。小鵬汽車一直致力于新能源汽車領(lǐng)域，有著自身明確的發(fā)展規(guī)劃和市場策略。

大眾的入股主要是在技術(shù)和資源方面的協(xié)同合作，比如共同開發(fā)車型。這種合作有助于小鵬汽車提升技術(shù)實力，加速產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣，但不會使其偏離既定的市場方向。

其次，大眾入股后，小鵬汽車的股價暴漲，這反映了市場對此次合作的看好。但股價的波動更多是市場對合作前景的短期反應(yīng)，不意味著小鵬汽車會因此改變長期的市場定位。相反，這為小鵬汽車提供了更充足的資金和技術(shù)支持，使其能夠更好地堅持和深化原有的市場定位。

再者，大眾獲得董事會觀察員席位，更多是對合作進(jìn)展和決策的監(jiān)督與參考，并非主導(dǎo)小鵬汽車的市場定位決策。小鵬汽車在合作中仍將保持自身的獨立性和主動性，繼續(xù)圍繞自身的核心優(yōu)勢和市場需求來制定發(fā)展戰(zhàn)略。

總之，7 億美元入股是一次積極的合作，會給小鵬汽車帶來更多機(jī)遇和資源，但不會改變其市場定位。