標(biāo)致 rcz 的操控性能好不好

標(biāo)致 RCZ 的操控性能不錯。

它的外觀設(shè)計有亮點(diǎn),比如獨(dú)特的“雙氣泡”波浪式車頂能有效降低風(fēng)阻,車尾可升降的擾流板能根據(jù)車速提供不同程度的空氣下壓力,增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性。

動力方面,搭載的 1.6THP 發(fā)動機(jī)采用雙渦管單渦輪結(jié)構(gòu),最大功率 163 馬力,峰值扭矩 240 牛·米,匹配 6 速手自一體變速箱。雖說動力系統(tǒng)沒有特別突出,但駕駛感受良好。

一體式運(yùn)動座椅造型搶眼,支撐性不錯,只是包裹性一般,在激烈操控時可能會有些不合身。

可調(diào)節(jié)后擾流板在自動模式下,時速達(dá)到 85km/h 會上掀 19°,達(dá)到 155km/h 開啟 34°保證最大下壓力,國內(nèi)道路手動開啟更靠譜。

此外,這輛車雖然是小車,但操控性很好,起步推背感強(qiáng)。

總的來說,標(biāo)致 RCZ 在操控性能方面有其獨(dú)特之處和優(yōu)勢,能為駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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