問(wèn)

大眾 eos 動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎

大眾 EOS 的動(dòng)力輸出是足夠強(qiáng)勁的。

它配備了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 DSG 雙離合變速箱這一黃金組合。起步時(shí)，稍踩油門車子就能迅速起步。

1700 轉(zhuǎn)渦輪介入后，動(dòng)力變得非常強(qiáng)勁，就像充滿能量。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到 147kW，也就是 200 馬力，最大扭矩為 280N·m，動(dòng)力參數(shù)與高爾夫 GTI 相同，不過(guò)最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)比高爾夫 GTI 晚 100 轉(zhuǎn)。

日常駕駛，如果風(fēng)格輕松柔和，發(fā)動(dòng)機(jī) 2000 轉(zhuǎn)左右就升擋，為了保證燃油經(jīng)濟(jì)性，此時(shí)油門反應(yīng)不太活躍。但要是拉到 S 擋，轉(zhuǎn)速能保持在 3000 - 5000 轉(zhuǎn)，渦輪一直處于興奮狀態(tài)，油門響應(yīng)變得特別活躍，推背感十足。

而且，大眾 EOS 不是那種極端的跑車調(diào)校，在日常駕駛中，路感傳遞比較直接，懸掛壓縮后能迅速止震，干脆利落，軟硬程度和運(yùn)動(dòng)派家用轎車類似，不會(huì)讓車內(nèi)乘員感到不舒服。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于普通人的日常使用和駕駛需求，大眾 EOS 的動(dòng)力完全足夠，甚至可能會(huì)讓人一開(kāi)始不太適應(yīng)它的強(qiáng)勁動(dòng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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