問
寶駿630的故障率高不高
寶駿630的故障率不算高。
從相關(guān)數(shù)據(jù)和用戶反饋來看,其百車故障數(shù)(3-5 年)為 475 個(gè),故障分布在多個(gè)方面。
內(nèi)飾故障占比 22%,如內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損、車門內(nèi)飾板有異響等。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障占 19%,像冷/熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。
車身外觀故障占 19%,例如車身油漆薄容易破損。
行駛過程故障占 18%,比如懸架有異響。
功能操作故障占 9%,還有空調(diào)系統(tǒng)故障占 8%,像空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無力、送出的風(fēng)有霉味/異味等。
不過,寶駿 630 故障率(3-5 年)排名第 43 位,排在其前面的有華晨寶馬的寶馬 3 系和長安鈴木的奧拓,后面的有東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸和廣汽本田的雅閣。
總體來說,寶駿品牌一直致力于提供可靠穩(wěn)定的汽車質(zhì)量,寶駿 630 作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車,其故障率相對(duì)較低。
很多用戶反饋,寶駿 630 價(jià)格實(shí)惠,車況不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,家用很不錯(cuò)。13 款手動(dòng)擋車型故障率也比較低,二手市場價(jià)在一萬多元,作為家用代步車是合適的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
想學(xué)習(xí)整車封釉,需要系統(tǒng)掌握理論與實(shí)踐,多管齊下才能有所成效。整車封釉涉及諸多流程和細(xì)節(jié),從前期的漆面清洗、非施工部位防護(hù),到涂抹研磨釉、鏡面釉等各環(huán)節(jié),都有嚴(yán)格規(guī)范。同時(shí),要把控施工環(huán)境等細(xì)節(jié)。實(shí)際操作可先模擬練習(xí),向?qū)I(yè)人士請教,觀看教
零售價(jià)護(hù)色車蠟相比普通車蠟,優(yōu)勢在于能更持久地維持車漆色澤,對(duì)車漆滋潤度也更好。普通車蠟雖有一定保護(hù)作用,如抵御沙石撞擊、雨水腐蝕等,但對(duì)保護(hù)漆面并非本質(zhì)性作用,保持清潔的時(shí)間效果也不明顯。而零售價(jià)護(hù)色車蠟含優(yōu)質(zhì)天然蠟成分,不僅能像普通車蠟
汽車改色膜修補(bǔ)后很難和原來的效果完全一樣。改色膜的材質(zhì)多為PVC和TPH,延展性不佳,小塊修補(bǔ)難以與原膜完美融合,色澤質(zhì)感會(huì)有差別。而且不同批次的膜可能存在顏色偏差,安裝工藝上補(bǔ)小塊膜操作難度大,貼合度不夠。此外,環(huán)境因素也會(huì)加速補(bǔ)膜處失去
局部噴漆修復(fù)所需時(shí)間不固定,小面積通常24小時(shí)內(nèi)可完成,大面積一般要3到5天。若只是車門局部輕微刮蹭且未傷底漆,專業(yè)維修店2到3小時(shí)就能搞定;而車身多處明顯刮擦,因涉及更多鈑金件耗時(shí)增加。不同場所也有差異,4S店小面積補(bǔ)漆約兩天,大面積約一
上劃加載更多內(nèi)容


寶駿630怎么樣?
寶駿630優(yōu)惠信息有哪些?
寶駿630空間怎么樣?
寶駿630性能怎么樣?
寶駿630百公里加速怎么樣?
寶駿630安全配置怎么樣?
寶駿630智駕配置怎么樣?