大眾召回后采取了眾多改進措施。

針對機電單元問題，將免費為召回范圍內(nèi)車輛的變速箱齒輪油從合成油更換為礦物油，對變速箱機電單元上殼體進行檢查，有問題免費更換殼體維修套件，為車輛氣囊控制單元進行軟件升級，有故障則更換新的控制單元，更換發(fā)動機油軌螺栓并按新方法擰緊。

對于部分車型后橋托臂鎖緊螺母召回維修后未重新檢查后軸懸架定位的情況，也進行了改進。

上汽大眾方面，召回部分波羅 Plus 1.5L、途鎧 1.5L 汽車，免費更換改善后的燃油泵；召回部分途昂 530 V6 汽車，免費升級發(fā)動機控制單元軟件并安裝渦輪增壓器進氣端穩(wěn)流閥；召回途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，重新采用全新方法檢查并更換改進后的上殼體維修套件；召回途觀汽車、途觀 L 汽車、新帕薩特轎車等，分別采取升級安全氣囊控制單元軟件并更換故障控制單元、安裝帶有保險絲的適配器、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿連接螺母等措施。

大眾汽車中國銷售有限公司召回部分進口甲殼蟲、尚酷、高爾夫、夏朗、途威及蔚攬系列汽車，免費更換發(fā)動機油軌螺栓并按新方法擰緊。

一汽-大眾重新設計改進方案，為召回的速騰、甲殼蟲更換帶后懸架電子監(jiān)測系統(tǒng)的改進型金屬襯板，金屬襯板上加裝線性傳感器，并有線束連接車內(nèi)報警器，一旦后橋縱臂變形量超標，車內(nèi)報警器會發(fā)出持續(xù)燈光及聲音報警。