問(wèn)

大奔 SUV 全部車(chē)型的保養(yǎng)成本高低之分?

大奔 SUV 車(chē)型保養(yǎng)成本有高有低。

奔馳 GLC,零整比系數(shù)高達(dá) 667.04%,配件價(jià)格與整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格比值高,車(chē)前一級(jí)損傷,前保險(xiǎn)杠超 1 萬(wàn),引擎蓋 1 萬(wàn)多。車(chē)前二級(jí)損傷中,ACC 為 36589 元。車(chē)側(cè)損傷部件價(jià)格超寶馬、奧迪同級(jí)車(chē)型。車(chē)尾后保險(xiǎn)杠價(jià)格低于同級(jí),后尾箱蓋價(jià)格接近寶馬 7 系。小保養(yǎng) 1 次 980 元,6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用 16940 元,每年保養(yǎng)費(fèi)用 5647 元。車(chē)主實(shí)際油耗百公里 13.1L,按 95 號(hào)汽油 6 元/升、每年 2 萬(wàn)公里算,燃油費(fèi) 15720 元。全險(xiǎn)費(fèi)用大概 11800 元。綜合看,一年總費(fèi)用高于寶馬 X3奧迪 Q5L。

奔馳 GLC 現(xiàn)有五款車(chē)型,售價(jià) 39.78 萬(wàn)至 58.78 萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)約 38.98 萬(wàn)元,常需加裝裝飾 8000 元左右。首次保險(xiǎn)建議 4S 店辦理。搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)周期 1 萬(wàn)公里?;A(chǔ)保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾 955 元,性?xún)r(jià)比較高,涉及其他項(xiàng)目?jī)r(jià)格增加,6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)成本 15227 元。小保養(yǎng)約 1300 元,大保養(yǎng)約 3700 元,一年保養(yǎng)費(fèi)約 5000 元。新車(chē)保險(xiǎn)約 1.3 萬(wàn)元,次年無(wú)風(fēng)險(xiǎn)八折約 1 萬(wàn)元,三年準(zhǔn)新車(chē)每年其他支出約 5000 元。一年總養(yǎng)護(hù)成本 3.5 萬(wàn)至 7 萬(wàn)元,保險(xiǎn)費(fèi)用 8000 至 2 萬(wàn)元,年行駛 2 萬(wàn)公里燃油費(fèi)約 12880 元。小保養(yǎng) 1500 至 2000 元,大保養(yǎng) 3000 至 5000 元。

再看奔馳 GLC 轎跑 2024 款,首保 1 萬(wàn)公里換機(jī)油和機(jī)油濾清器 1109 元,后續(xù)每 1 萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng),2 萬(wàn)公里開(kāi)始及后續(xù)每 2 萬(wàn)公里要換空氣濾清器芯等 2717 元,6 萬(wàn)公里開(kāi)始及后續(xù)每 6 萬(wàn)公里換發(fā)動(dòng)機(jī)油 4065 元,三年 6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi) 18870 元,年均 6290 元。年均保險(xiǎn)費(fèi)約 11320 元,綜合油耗 7.25L/100km,年均行駛 15000 公里,燃油費(fèi)約 9548.25 元,首年保養(yǎng)、保險(xiǎn)和燃油費(fèi)用總計(jì)約 27158.25 元,月均約 2263 元。

而奧迪 Q5L 45TFSI 小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾約 1000 元,大保養(yǎng)約 3000 元。寶馬 X3 xDrive28i 大保養(yǎng)約 3800 元,奔馳 GLC260 6 萬(wàn)公里大保養(yǎng)約 6300 元。年均保養(yǎng)費(fèi)用,寶馬 X3 每年保養(yǎng) 2 次約 2600 - 3000 元,奔馳 GLC260 約 2500 - 5000 元,奧迪 Q5L 約 5532 元??傮w常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用相差不大,大保養(yǎng)和年均保養(yǎng)費(fèi)用奧迪 Q5L 比寶馬 X3 稍高,比奔馳 GLC 要低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

上汽大通電車(chē)貨運(yùn)版的動(dòng)力性能可滿足城市貨運(yùn)場(chǎng)景的多元需求,兼具強(qiáng)勁輸出與靈活響應(yīng)。其旗下不同車(chē)型針對(duì)工況特性匹配了差異化動(dòng)力方案:EV30系列提供70kW/100kW兩種功率選擇,最大扭矩達(dá)200N·m或225N·m,0-50km/h加速僅
大眾攬境四驅(qū)車(chē)型在濕滑路面的操控穩(wěn)定性表現(xiàn)出色,依托成熟的四驅(qū)系統(tǒng)與底盤(pán)技術(shù),能為駕駛者提供可靠的行駛體驗(yàn)。 這款中大型SUV搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備多片離合器中央差速器,配合雪地/越野地形模式,可在濕滑路面快速響應(yīng)并智能分配前后軸動(dòng)力
紅旗H9純電版相比燃油版的動(dòng)力性能提升主要體現(xiàn)在瞬時(shí)扭矩爆發(fā)、驅(qū)動(dòng)響應(yīng)速度、能耗經(jīng)濟(jì)性及NVH靜謐性四個(gè)核心維度。 從動(dòng)力輸出特性來(lái)看,燃油版依賴(lài)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升釋放扭矩——2.0T版本需1800轉(zhuǎn)/分鐘才達(dá)最大扭矩380N·m,3.0
奇瑞汽車(chē)與寧德時(shí)代不僅存在電池供應(yīng)合作,雙方還在技術(shù)研發(fā)、換電業(yè)務(wù)及聯(lián)合品牌開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域建立了全面且深度的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。自2022年寧德時(shí)代入股奇瑞汽車(chē)并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,便成為奇瑞第一大電池供應(yīng)商,2023年配套車(chē)型達(dá)31款,2024年增
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家