純電動汽車十大名牌的價(jià)格波動因素主要有以下幾個(gè)方面。

成本方面，原材料價(jià)格影響大，像碳酸鋰作為電池重要原材料，其價(jià)格從 2022 年底約 60 萬元/噸降到 2024 年 10 萬元/噸左右，這能降低電池成本，可能拉低整車價(jià)格。

研發(fā)成本也關(guān)鍵，新能源汽車技術(shù)發(fā)展快，車企持續(xù)投入，重大技術(shù)突破能降低車價(jià)，否則難降。

生產(chǎn)規(guī)模很重要，產(chǎn)業(yè)壯大規(guī)模擴(kuò)大，車企能優(yōu)化流程提高效率，降低單位成本增強(qiáng)價(jià)格競爭力。

市場供需方面，需求受多因素影響，環(huán)保意識增強(qiáng)、續(xù)航里程增加、充電設(shè)施變好使需求增長，車企擴(kuò)大生產(chǎn)，規(guī)模效應(yīng)可能使價(jià)格降低，需求未達(dá)預(yù)期車企或降價(jià)促銷。

供給方面，眾多車企進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

補(bǔ)貼政策，像今年是新能源財(cái)政補(bǔ)貼最后一年，年初補(bǔ)貼減少部分車企已漲價(jià)，年底全面退坡車價(jià)會更貴。

電池因素，新能源車銷量增長電池需求大，供不應(yīng)求致漲價(jià)，電池原材料成本上漲，礦產(chǎn)資源國外依賴度高產(chǎn)能有限需求增長致漲價(jià)，局勢影響廠家額外購買，電池及原材料漲價(jià)體現(xiàn)在車價(jià)上。

品牌也是影響因素，品牌影響力大的如特斯拉，憑借卓越性能和先進(jìn)技術(shù)價(jià)格較高。

技術(shù)方面，技術(shù)先進(jìn)的車型，價(jià)格往往也高。

配置上，配置升級會使成本升高車價(jià)上升。比如蔚來汽車以科技感和豪華配置受到喜愛，價(jià)格定位于中高端。比亞迪產(chǎn)品線豐富在電池等核心技術(shù)有自主研發(fā)能力，價(jià)格涵蓋不同檔次。五菱以高性價(jià)比在低價(jià)區(qū)間表現(xiàn)出色。