未來純電動汽車補貼的變化趨勢不是一成不變的。

目前來看，2023 年新能源汽車購置補貼政策繼續(xù)實行，但補貼標準適當降低。比如純電動乘用車，300 公里以下車型不再有補貼，300 - 400 公里車型補貼降到 9100 元，400 公里及以上車型補貼為 1.26 萬元，插電混動車型補貼降到 4800 元。

同時，也有消息稱中國有關(guān)部門正在就新能源汽車補貼政策延長一事進行商榷，或?qū)⒀永m(xù)到 2023 年，不過具體條款還沒確定。

2021 年新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，門檻提高，續(xù)航 300 公里以上車型才有補貼。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌車輛不再給補貼。

整體而言，純電動汽車補貼有降也有可能延。這取決于多方面因素，像汽車市場的增長需求、疫情影響、供應鏈情況等。

雖然補貼標準在降低，但新能源車規(guī)模提升帶動了降成本能力增強，年末新能源車增量依然很強。而且補貼政策的調(diào)整，也促使車企主動適應后補貼時代，積極展開產(chǎn)品布局，推動新能源汽車市場化進程加快。

建議您在考慮購買純電動汽車時，提前了解當?shù)氐难a貼政策，以便做出更合適的決策。