2020 年純電動汽車補貼截止時間是 2020 年 12 月 31 日。

2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期間購買的純電動汽車不再享受購置稅減半，2022 年 1 月 1 日起需繳納全額車輛購置稅。

國家將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至 2022 年底，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。

城市公交、道路客運、出租等領域符合要求的車輛，2020 年補貼標準不退坡，2021 - 2022 年補貼標準分別在上一年基礎上退坡 10%、20%，原則上每年補貼規(guī)模上限約 200 萬輛。

近年來補貼在逐漸減少，比如 2017 年補貼在 2016 年基礎上下降 20%，2018 年下降幅度更大更細致。像取消續(xù)航里程在 150 公里以下純電動汽車補貼，續(xù)航里程 150 公里 - 250 公里純電動汽車補貼分檔調整。

續(xù)航里程超過 300 公里純電動汽車，補貼金額增加，超過 450 公里長續(xù)航汽車補貼由 4.4 萬元增加到 5 萬元。

目前汽車公司每銷售一輛新能源汽車，國家會根據(jù)系統(tǒng)能量密度、車輛服務質量、車輛續(xù)航里程、快充率等關鍵技術指標給予一定比例財政補貼。

杭州市經信局等聯(lián)合發(fā)布通知，為符合要求的新能源汽車生產、銷售企業(yè)，充換電設施建設運營企業(yè)進行補貼，第一批申報在 4 月 10 日截止，在杭生產或銷售新能源的車企符合要求可享受地方補貼。