有不少其他類似闖紅燈被撞飛負(fù)全責(zé)家屬不滿的案例。

比如在浙江義烏，劉某騎電動(dòng)車闖紅燈橫穿馬路被小貨車撞飛致顱內(nèi)出血，交警判定劉某負(fù)全責(zé)，貨車司機(jī)無責(zé)，家屬表示不滿。

還有一處也是在浙江義烏，電動(dòng)車車主闖紅燈橫穿馬路與小貨車碰撞致顱內(nèi)出血，交警判定電動(dòng)車車主負(fù)全責(zé)，貨車司機(jī)無責(zé)，家屬不同意判定結(jié)果。

出現(xiàn)這種情況，主要是家屬對(duì)交通法規(guī)不夠了解，認(rèn)為自己是弱勢(shì)群體就應(yīng)該得到照顧。

但實(shí)際上，法律面前人人平等，不管是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，只要違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生，就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

闖紅燈這種行為嚴(yán)重危害道路交通安全，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

對(duì)于家屬的不滿，應(yīng)該加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和教育，讓他們明白判定結(jié)果是基于法律和事實(shí)，而非其他因素。

同時(shí)，也提醒廣大交通參與者，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。不能存有僥幸心理，認(rèn)為偶爾闖一次紅燈沒關(guān)系。

每一次闖紅燈都可能給自己和他人帶來生命危險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)損失。

總之，為了自身和他人的安全，大家都要遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。