傳奇 A700 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其依托鉅浪動力總成平臺，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大。

比如第四代 2.0ATK 混動發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 42.1%，還有專利的廣汽 GCCS 燃燒控制系統(tǒng)，讓燃燒充分、排放清潔，還集成多種技術(shù)，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，省油環(huán)保。

第三代發(fā)動機(jī)升扭矩 200N·m/L，升功率達(dá) 100kW/L，熱效率超 40%。

像傳祺 GS4 加滿油能多跑 70 公里，怠速噪音僅 57.6dB。

變速器方面，自主研發(fā)國內(nèi)首例電液控制系統(tǒng)，新技術(shù)讓液壓能耗大降，換擋迅速。

7WDCT 變速器最大傳遞扭矩 400N·m，綜合效率 96%，獲“世界十佳變速器”稱號。

第二代 GMC 機(jī)電耦合系統(tǒng)最高傳動效率超 97.5%，匹配第四代 2.0ATK 發(fā)動機(jī)，NEDC 工況下油耗低至 4L/100km。

傳祺 GS4 MAX 搭載第三代鉅浪動力超高效 1.5TGDI 發(fā)動機(jī)和 7 速雙離合變速箱，最大功率 177 馬力，峰值扭矩 270N·m，應(yīng)對日常家用沒問題，WLTC 工況油耗 6.8L。

部分熱門車型搭載高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速就能輸出大扭矩，動力支持強(qiáng)勁。

加速性能方面，動力響應(yīng)迅速，踩油門幾乎無延遲，能迅速提速。

不同車型動力配置和加速性能有差異，可根據(jù)需求和預(yù)算選擇。

傳動系統(tǒng)匹配出色，先進(jìn)變速器換擋平穩(wěn)快速，降低能量損耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

還注重動力調(diào)校，發(fā)動機(jī)和變速器協(xié)同默契，城市啟停和高速持續(xù)加速都有流暢有力的駕駛體驗(yàn)。

總之，傳奇 A700 的動力系統(tǒng)在技術(shù)、性能和調(diào)校等方面水平較高