手自一體車在山區(qū)道路駕駛的要點(diǎn)有哪些?

手自一體車在山區(qū)道路駕駛的要點(diǎn)有以下這些。

上坡時(shí),提前觀察路況、坡道長(zhǎng)度和坡度,在坡底減速減擋,用低擋位行駛,手自一體車可用手動(dòng)模式的低擋位,防止自動(dòng)升檔扭矩不足。

有中心線或隔離設(shè)施的山區(qū)道路不得越線超車和變道,駕駛機(jī)動(dòng)車上坡時(shí)要在自己車道行駛。

駛近坡道頂端無法看清前方路口,要減速慢行并鳴喇叭示意。

連續(xù)下陡坡時(shí),可使用低擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,有陡坡緩降功能的車可直接開啟。

山區(qū)道路駕駛要始終保持較高注意力,不能疲勞駕駛,若有多人能輪流開車最好,單人駕駛也不應(yīng)連續(xù)超四小時(shí)。

正確握住方向盤,雙手分別在 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)位置,確保急轉(zhuǎn)彎時(shí)能快速轉(zhuǎn)動(dòng)。

車輛盡可能保持低速前進(jìn),手動(dòng)擋可直接換 2 擋,手自一體切換到手動(dòng)擋或低擋位,自動(dòng)擋可換 L 擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力限制車速。

與前車保持較長(zhǎng)距離,控制好速度,避免車速過快導(dǎo)致剎車不靈。

不能在彎道超車,尤其在無反光鏡的彎道要減速慢行并按喇叭提醒。

爬陡坡時(shí),手自一體車可切換到低速模式,動(dòng)力更足。

提前判斷山道走勢(shì),選擇低擋或附加模式行駛,彎中不要踩剎車。

總之,山區(qū)道路駕駛要謹(jǐn)慎,保障安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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