城市越野車排行榜上的車型操控性各有特點(diǎn)。

比如三菱帕杰羅，從非承載式車身改成承載式車身，追求舒適性的同時(shí)也在一定程度上改變了操控性。

江鈴福特撼路者保留非承載式車身，用低扁平比輪胎配合較軟懸架，公路操控性不錯(cuò)。

江鈴馭勝 S350 動(dòng)力匹配到位，底盤轉(zhuǎn)向追求城市型 SUV 的輕松駕駛體驗(yàn)，操控感向其看齊。

豐田陸地巡洋艦懸掛、四驅(qū)和動(dòng)力系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，各種路況駕駛體驗(yàn)出色，還兼具空間和豪華內(nèi)飾。

吉普牧馬人外觀獨(dú)特，越野性能強(qiáng)大，懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)秀，駕駛樂趣無與倫比。

奔馳 G 級(jí)方形設(shè)計(jì)獨(dú)特，越野性能和操控性卓越，內(nèi)部空間寬敞且內(nèi)飾豪華。

菲克自由光的適時(shí)四驅(qū)日常代步為前輪驅(qū)動(dòng)，切換越野模式或前輪打滑后可切換四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力感受不錯(cuò)且耗油量不夸張。

寶馬 X5 在中大型 SUV 操控性能排行榜中排名第 22 ，理想 L8 排名第 48 。

日產(chǎn)途樂搭載非承載式車身結(jié)構(gòu)，后橋機(jī)械差速鎖和中控電子差速鎖組合讓其越野表現(xiàn)出色。

吉普牧馬人 Rock-Trac 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀。

斯達(dá)泰克 STARTECH 衛(wèi)士是越野與豪華舒適的結(jié)合。

豐田紅杉大尺寸和大排量引擎有特點(diǎn)。

總之，不同城市越野車操控性因技術(shù)和設(shè)計(jì)的差異而有所不同，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。