30 萬(wàn)左右的轎車中，舒適性表現(xiàn)出色的車型不少。

比如奧迪 A4L，深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，口碑良好，穩(wěn)定的銷量背后是犀利的外觀和帶有創(chuàng)新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾氛圍，由內(nèi)而外散發(fā)著高層次的視覺沖擊力，新款在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾和配置上再次提升。

寶馬 3 系在主流豪華品牌中型車中深受年輕人青睞，這一代在豪華感和舒適性上向大哥 5 系靠攏，改款后外觀新增 M 運(yùn)動(dòng)外觀套件，內(nèi)飾配置全面升級(jí)。

奔馳 C 級(jí)換代后成為熱門車型，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得眾多消費(fèi)者喜愛。

雷克薩斯 ES 在實(shí)現(xiàn)卓越舒適性和安全性能的同時(shí)，通過(guò)領(lǐng)先科技實(shí)現(xiàn)低能耗與低排放，車身采用輕量化設(shè)計(jì)。

天籟將精確駕控工程學(xué)和絕對(duì)舒適工程學(xué)完美搭配，將中型轎車的設(shè)計(jì)帶入新境界。

飛凡 F7 的巴赫座椅獨(dú)具匠心，獲得中汽研“舒適之星”歷史最高分，座椅骨架剛性超出國(guó)標(biāo) 30%，功能齊全。

全新本田雅閣 ePHEV 不僅節(jié)油性能出色，加速和續(xù)航表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。

別克君越作為別克旗艦轎車，換代后外觀年輕，動(dòng)力和舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，以上車型在舒適性方面各有優(yōu)勢(shì)，您可以根據(jù)個(gè)人喜好和需求進(jìn)行選擇。