車輛達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的具體條件主要有以下這些。

一是報廢年限方面，小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車 10 年，大型出租客運汽車 12 年；租賃載客汽車使用 15 年；小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車 12 年，大型教練載客汽車 15 年；公交客運汽車使用 13 年；其他小、微型營運載客汽車使用 10 年，大、中型營運載客汽車 15 年；專用校車使用 15 年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用 20 年；三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用 9 年，裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年，危險品運輸載貨汽車使用 10 年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用 15 年。

二是行駛里程達到極限，像小型非營運轎車行駛 60 萬公里就達到了。

三是嚴(yán)重損壞無法修復(fù)，比如因嚴(yán)重事故、火災(zāi)等造成車輛無法修復(fù)性損壞。

四是環(huán)保問題，車輛排放超標(biāo)，無法通過環(huán)保檢測或調(diào)整修復(fù)。

五是技術(shù)狀況不佳，車輛經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求。

六是車型淘汰，市場上無相應(yīng)配件來源。

出了交通事故的車輛，如果達到規(guī)定的使用年限；經(jīng)過修理和調(diào)整，仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車的要求；即便經(jīng)過修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)，車輛向大氣排放的污染物或噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)；在檢驗有效期屆滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得檢驗合格標(biāo)志，就應(yīng)當(dāng)被強制報廢。

當(dāng)車輛達到這些報廢條件，車主應(yīng)將車輛交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由企業(yè)進行登記、拆解、銷毀等處理，并將相關(guān)證件交公安機關(guān)交通管理部門進行注銷。