問(wèn)

車(chē)子強(qiáng)制報(bào)廢手續(xù)費(fèi)用如何計(jì)算?

車(chē)子強(qiáng)制報(bào)廢手續(xù)一般不需要費(fèi)用,反而會(huì)有補(bǔ)貼。補(bǔ)貼金額因車(chē)型而異。

像報(bào)廢重型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 13000 元,輕型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 9000 元,微型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 6000 元。

客車(chē)方面,大型載客車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載客車(chē)每輛補(bǔ)貼 11000 元,小型載客車(chē)不含轎車(chē)每輛補(bǔ)貼 7000 元。

轎車(chē)的補(bǔ)貼也有區(qū)別,報(bào)廢 1.35 升及以上排量轎車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元,1 升不含至 1.35 升不含排量轎車(chē)每輛補(bǔ)貼 10000 元,1 升及以下排量轎車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)每輛補(bǔ)貼 6000 元。

車(chē)輛報(bào)廢的流程是,車(chē)主持相關(guān)證件到指定的機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)填寫(xiě)申請(qǐng)。確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)解體后會(huì)出具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》。七日內(nèi)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》副本交回車(chē)管所。車(chē)管所開(kāi)具《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》報(bào)廢手續(xù)就完成。

不同類(lèi)型車(chē)輛的報(bào)廢年限不同。家用 5 座轎車(chē)和 7 座 SUV 非營(yíng)運(yùn)的微型、小型汽車(chē)沒(méi)有使用年限,里程達(dá) 60 萬(wàn)公里國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢,使用超 15 年年檢變?yōu)榘肽隀z,通不過(guò)就報(bào)廢。皮卡及輕、中、重型載貨汽車(chē)不得超過(guò) 15 年,超 15 年強(qiáng)制報(bào)廢。微型載貨汽車(chē)不得超過(guò)。

車(chē)輛報(bào)廢費(fèi)用的計(jì)算比較復(fù)雜,要綜合多方面因素。一般來(lái)說(shuō),根據(jù)《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》,報(bào)廢汽車(chē)收購(gòu)價(jià)格按金屬含量折算,參考當(dāng)?shù)貜U鋼市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)。

比如一輛普通汽車(chē),整備質(zhì)量約 900kg,扣除 15%雜質(zhì),廢鐵皮 600 元/噸左右,中型以上廢鋼 1000 元/噸左右。拆一輛車(chē),鐵皮 415KG 乘以 0.6 元/斤可得 249 元;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等 150KG 乘以 1.8 元/斤為 270 元;前后橋 143KG 乘以 0.9 元/斤是 128 元;鋼絲 7KG 乘以 10 元/斤為 70 元;拆解人工費(fèi)用 300 元左右,車(chē)輛最終殘值約 400 元。私家車(chē)報(bào)廢的價(jià)格通常為 2000 元。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新交規(guī)實(shí)施后,超速50%以上的處罰確實(shí)比之前更嚴(yán)格,且處罰標(biāo)準(zhǔn)更趨細(xì)化,精準(zhǔn)匹配不同道路場(chǎng)景與車(chē)輛類(lèi)型的風(fēng)險(xiǎn)差異。此前普通車(chē)輛超速50%以上多記6分,而新規(guī)對(duì)高速公路、城市快速路等高危場(chǎng)景下的超速50%以上行為,無(wú)論車(chē)輛類(lèi)型均直接記12分,
車(chē)輛出現(xiàn)感嘆號(hào)警示燈后重啟消失,仍建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢查,不可因暫時(shí)熄滅而忽視潛在隱患。這類(lèi)偶發(fā)的警示燈閃爍并非“無(wú)中生有”,往往藏著傳感器與電控單元短暫通訊中斷、部件老化前兆、油品或積碳影響等問(wèn)題——比如胎壓傳感器偶發(fā)誤報(bào)可能是扎釘慢漏
科一考完后系統(tǒng)開(kāi)放科目二預(yù)約權(quán)限的時(shí)間,需根據(jù)駕照類(lèi)型而定:C照需等待10天,A照和B照則需等待20天。這一規(guī)定源于《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,明確了不同準(zhǔn)駕車(chē)型的間隔要求——小型汽車(chē)類(lèi)(如C1、C2)在科目一合格后10日可預(yù)約,大型汽
漢蘭達(dá)2.0T車(chē)型在磨合期內(nèi)油耗確實(shí)會(huì)偏高,磨合期過(guò)后通常能下降0.8-1.5L/100km。這一現(xiàn)象源于新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件處于初始適配階段,部件間摩擦阻力較大,需要更多動(dòng)力驅(qū)動(dòng),因此實(shí)際油耗會(huì)高于官方WLTC綜合油耗8.74L/
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家