以下這些類型的車子容易被強制報廢：

1. 行駛里程達到 60 萬公里的車子。以前是 15 年報廢，現(xiàn)在改為 60 萬公里。

2. 檢驗不合格的車輛。年檢不通過的車上路會威脅他人安全，多數(shù)換車周期在七年左右，六年免檢政策不錯。

3. 逾期不年檢的車輛。逾期超過一年半未年檢，查到就強制報廢，私家車預期年限延續(xù)到三年。

4. 經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的車子。

5. 經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的車子。

6. 在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車子。

7. 沒有合格證的車子。這種車一般是車企抵押給銀行，再通過法拍途徑賣給消費者，無法上牌。

8. 車架號不符合規(guī)定的車子。車架號應打印在規(guī)定位置，否則車管所不給上牌，這種情況二手車較多。

9. 車輛識別代號不同的車子。其打印位置記載著車輛眾多信息，不符合要求無法上牌。

10. 不符合新國標參數(shù)規(guī)定的超標兩輪電動車。包括最高設計時速、腳踏騎行能力、整車重量、蓄電池標稱電壓、電動機額定連續(xù)輸出功率等方面不符合標準。各地對超標電動車設置了過渡期，最晚 2024 年全部不允許上路。

11. 達到報廢年限的電動車、三輪車。正三輪摩托車使用 12 年，其他摩托車使用 13 年。

12. 過渡期已截止的超標車。各地設置了過渡期，到期后不能上路，必須報廢。

13. 查扣的改裝車。嚴重改裝無法修復的，可能會被銷毀處理。車況不佳，無法達到上路要求的車子也會被強制報廢。