車子的新政策對(duì)進(jìn)口車的約束主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，在大排量進(jìn)口車方面，中國考慮提高其關(guān)稅。這既是經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整，也是對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視。在全球氣候變化背景下，大排量燃油車的高排放量帶來嚴(yán)重環(huán)境問題，提高關(guān)稅能遏制其增長，推動(dòng)新能源汽車普及。像歐洲出口的大排量乘用車會(huì)受到較大影響。

其次，進(jìn)口車關(guān)稅整體有下調(diào)，比如本月起下調(diào) 15%，這使進(jìn)口車售價(jià)更親民，零部件稅率也同步降低。但這給國產(chǎn)車帶來競爭壓力，國產(chǎn)車需調(diào)整策略，比如降價(jià)、提升質(zhì)量和服務(wù)。

再者，一些國家和地區(qū)有特定的進(jìn)口規(guī)定。比如哈薩克斯坦，自 2024 年 12 月 1 日起，3 年以內(nèi)新車進(jìn)口依據(jù)有變化，個(gè)人進(jìn)口受限。還有國管委下屬商務(wù)部明確了各類車輛的進(jìn)口要求和限制，按年份對(duì)乘用車、商用車、特殊車輛等做出規(guī)定。

最后，平行進(jìn)口車政策也有調(diào)整。國家工商總局停止汽車總經(jīng)銷商和品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作，平行進(jìn)口車經(jīng)銷商賣車資格放寬。在上海自貿(mào)區(qū)，平行進(jìn)口車得到政策認(rèn)可，有完善售后，明確了申辦企業(yè)資質(zhì)和責(zé)任主體，不允許進(jìn)口舊車和非法改裝車。不過“美規(guī)車”可能受牽制，“中東版”車型相對(duì)不受影響。

總之，新政策在多方面對(duì)進(jìn)口車進(jìn)行約束和調(diào)整，以促進(jìn)汽車市場(chǎng)更規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展。