車子報廢標(biāo)準不是全國統(tǒng)一的。

家用轎車行駛里程達 60 萬公里會被引導(dǎo)報廢，公交車和出租車等營運車輛行駛里程達 50 萬公里就強制報廢。車輛年檢不通過或有嚴重安全隱患也會引導(dǎo)報廢。

國三貨車的報廢標(biāo)準全國統(tǒng)一，私家車里程 60 萬公里報廢，大型貨車強制報廢年限為 10 年，最多可延期 5 年即 15 年。雖 2018 年政策國三車不報廢，但限行政策增多。

除 19 座以下出租車和輕、微型載貨汽車外，達到使用年限的客、貨車輛，經(jīng)嚴格檢驗性能符合規(guī)定可延緩報廢，延長期不得超規(guī)定年限一半。

吊車、消防車等從事專門作業(yè)的車輛根據(jù)實際使用和檢驗情況可再延長使用年限，延長使用年限的車輛要按規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符排放規(guī)定強制報廢。

9 座含 9 座以下非營運載客汽車含轎車、越野型使用 15 年，達報廢標(biāo)準繼續(xù)使用無需審批，每年定期檢驗 2 次，超 20 年每年 4 次。旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年，達報廢標(biāo)準繼續(xù)使用按規(guī)定程序辦理，最長可延長 10 年。延緩報廢的旅游載客汽車每年定期檢驗 4 次，9 座以上非營運載客汽車每年 2 次，超 15 年每年 4 次。

國三車 2018 年沒有統(tǒng)一報廢，私家車報廢條件須達 60 萬公里，國三排放規(guī)范相當(dāng)于歐 III 排放規(guī)范，新車要配備 OBD 車載自診斷系統(tǒng)。