新款汽車的車載 AC 有不少創(chuàng)新。

在冬天車窗容易起霧的狀況下，比如雨天、車內(nèi)外溫差大時(shí)，需要打開(kāi) A/C 鍵。這是因?yàn)槠嚳照{(diào)除了降溫，還有除濕功能，能除去車窗上的霜、霧、冷凝水等。

而且按下除霧鍵，A/C 會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，就是為了除去車內(nèi)濕氣方便車窗除霧。即便在冬天開(kāi)了 A/C 鍵，調(diào)的是暖風(fēng)，吹出來(lái)的風(fēng)照樣是熱的。這是由于汽車空調(diào)有混風(fēng)區(qū)，會(huì)把冷熱空氣混合，調(diào)節(jié)溫度其實(shí)就是調(diào)節(jié)冷熱氣流的混合比例。

A/C 開(kāi)關(guān)是開(kāi)啟汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心，全稱為 Air Conditioning，即空調(diào)壓縮機(jī)。啟動(dòng)它，車載計(jì)算機(jī)會(huì)接收指令讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)把制冷劑從氣體壓縮成液體吸收熱量，冷凝器等組件協(xié)同工作將制冷劑蒸發(fā)為車內(nèi)創(chuàng)造適宜溫度。

但開(kāi)冷氣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載，增加燃油消耗，所以要合理使用平衡舒適與燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽車的 AC 系統(tǒng)通過(guò)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和制冷劑協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)降溫。壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑加壓成高壓氣體，氣體在冷凝器降溫轉(zhuǎn)為液態(tài)，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器吸熱轉(zhuǎn)為氣態(tài)帶走車內(nèi)熱量，車內(nèi)小風(fēng)扇將冷氣吹入座艙調(diào)節(jié)溫度。

AC 系統(tǒng)很重要，能提升乘坐舒適度，夏天暴曬后車內(nèi)溫度迅速攀升，它是降溫保證。還能增加行車安全，有助于除去車窗霧氣確保良好視野，適中的車內(nèi)溫度能減少司機(jī)疲勞提高注意力。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，AC 代表交流電，用于描述電動(dòng)車充電方式，充電樁提供的 AC 電流通過(guò)車載充電器轉(zhuǎn)化為直流電為電池充電。