未來車險(xiǎn)政策變化有可能會(huì)影響買這三個(gè)險(xiǎn)就夠了的說法。

車險(xiǎn)改革后，情況變得更為復(fù)雜和多樣。交強(qiáng)險(xiǎn)是必買的，它是上路的強(qiáng)制要求，也是車輛年檢的必要條件。能小額賠付對(duì)方的車損、物損、人傷，有責(zé)無責(zé)都能賠，但保額較低，財(cái)產(chǎn)損失最高兩千，死亡傷殘 18 萬，醫(yī)療費(fèi)用 1.8 萬，所以需要商業(yè)險(xiǎn)補(bǔ)充。

車損險(xiǎn)也很重要。改革后，盜搶險(xiǎn)、自燃、玻璃破碎等以前的附加險(xiǎn)都?xì)w入車損險(xiǎn)，功能強(qiáng)大，給自己修車提供保障。只要買了車損險(xiǎn)，像玻璃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等情況都能賠付。

三者險(xiǎn)同樣不可或缺。它是交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，賠付對(duì)方，保額可選擇 50 萬、100 萬、200 萬等，大城市豪車多，建議保額選高些，多幾百保費(fèi)能減少大的經(jīng)濟(jì)壓力。

車險(xiǎn)“二次綜改”后，保費(fèi)與每個(gè)人的自身情況如出險(xiǎn)次數(shù)、車輛違章、車主信用、安全駕駛記錄等有關(guān)，保險(xiǎn)公司定價(jià)系數(shù)更靈活。

雖然常說買這三個(gè)險(xiǎn)，但政策變化可能導(dǎo)致保障項(xiàng)目和額度需要調(diào)整。比如，若所在地區(qū)豪車多、路況復(fù)雜，可能需要增加三者險(xiǎn)保額；若車輛較老舊，車損險(xiǎn)的購買就得權(quán)衡?？傊?，要根據(jù)自身實(shí)際情況，多對(duì)比幾家保險(xiǎn)公司，選擇最適合自己的車險(xiǎn)組合。