車損達到以下狀況可以對車輛進行報廢。

一是車輛維修費用過高，比如達到或超過車損險保額且與車輛殘值相加超過車損險保額，保險公司通常會同意車輛全損報廢。

二是車輛受損極其嚴重，外觀和性能受到極大損害，就算修復也難以達到期望質量。

出了交通事故的車，若損壞程度很大或技術狀況明顯下降無法修復，就能申請報廢。

當車輛嚴重損壞，靠常規(guī)修理不能恢復正常行駛和安全性能，或者車輛技術狀況不滿足現(xiàn)行機動車安全技術國家標準，不能上路，就符合報廢標準，要強制報廢。

按照現(xiàn)行《機動車強制報廢標準規(guī)定》，已注冊的機動車有這些情形應當強制報廢：車輛達到規(guī)定使用年限；經(jīng)過修理和調整，仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車的要求；就算修理、調整或采用控制技術，車輛向大氣排放的污染物或噪聲還是不符合國家標準；在檢驗有效期屆滿后的連續(xù)三個機動車檢驗周期內沒取得檢驗合格標志。

根據(jù)機動車運行安全技術條件，機動車整體損耗超 70%就得報廢。有兩種情況，整車損壞沒法修，推定全損能修但修理價超車輛實際價。

私家車沒強制報廢時間，但行駛 60 萬公里后會被引導報廢，超過 15 年的，每半年年檢一次，年檢不合格報廢。

機動車報廢要送去指定的回收企業(yè)，先到公安機關辦報廢證明，把車和證明交給回收企業(yè)，回收企業(yè)出報廢汽車回收證明寄回公安機關注銷車輛。

比如小、微型出租客運汽車用 8 年，中型出租客運汽車用 10 年等。

達到使用年限、修理調整后仍不符安全技術標準、修理調整或用控制技術后仍不符排放或噪聲標準、連續(xù)三個檢驗周期沒取得檢驗合格標志的車都要強制報廢。