車企打折對品牌形象的影響有好有壞。

好處在于能提高銷量。比如市場需求不旺或競爭激烈時，打折能吸引更多消費者，提高品牌知名度和市場份額。像一汽大眾降價，就顯著提升了銷量和市場份額，降低購車門檻，讓更多人能選擇其產品。還能有助于提高品牌形象和知名度，更多消費者接觸和體驗后，若感覺良好，會更認可品牌。同時促進整個行業(yè)競爭與發(fā)展，促使其他品牌采取類似措施，推動技術進步和市場繁榮。

但也有不利之處。大幅打折可能導致品牌利潤下降，影響盈利能力和市場競爭力。還會影響供應鏈，供應商利潤降低，合作關系受影響，庫存可能積壓，增加運營壓力。對上市公司來說，大幅打折可能讓投資者信心下降，影響股價。此外，像多品牌參與降價會導致消費者持幣待購，等待更大優(yōu)惠。

不過不少車企推出了保價政策，一定程度上緩解了消費者對價格浮動的擔憂。

總之，車企打折影響復雜。自主品牌車企不應只靠價格戰(zhàn)，應在產品技術、質量、服務、品牌力等方面下功夫。比如在創(chuàng)新上，要在產品設計和技術創(chuàng)新領先，不斷推新吸引消費者，提高市場份額，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。