國(guó) 4 和國(guó) 5 車(chē)輛在價(jià)格上是存在差異的。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，在氮氧化物、碳?xì)浠衔锖偷趸锟偤?、顆粒物濃度等方面的標(biāo)準(zhǔn)提高了，與歐洲正在執(zhí)行的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)控制水平相當(dāng)。

從以下幾個(gè)方面能看出價(jià)格差異：

一是油費(fèi)。國(guó)五油相比國(guó)四油提價(jià)了，折合成升價(jià)，90#汽油每升上調(diào) 0.12 元，92#汽油每升上調(diào) 0.13 元，0#柴油每升上調(diào) 0.14 元。比如一輛 50 升油箱的小型私家車(chē)，升級(jí)后加滿一箱 92#汽油成本增加 6.5 元，一輛 300 升油箱的重型卡車(chē)，加滿一箱 0#柴油成本增加 42 元。

二是購(gòu)車(chē)成本。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四車(chē)禁止上牌，新車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始全面銷(xiāo)售國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，國(guó)四車(chē)普遍特價(jià)處理，貶值嚴(yán)重。而且由于研發(fā)成本增加，國(guó)五車(chē)比國(guó)四車(chē)每輛貴 4000 - 10000 多元。一般 4S 店根據(jù)車(chē)型車(chē)價(jià)要少返利 1K - 5K 不等。

三是保值方面。國(guó)五實(shí)施后，國(guó)四車(chē)價(jià)值大不如前，新車(chē)市場(chǎng)搞特價(jià)促銷(xiāo)，二手車(chē)市場(chǎng)也會(huì)受限遷限制，未來(lái)轉(zhuǎn)手困難。

總之，國(guó) 4 和國(guó) 5 車(chē)輛價(jià)格存在一定差異，有條件的話，建議購(gòu)買(mǎi)國(guó)五車(chē)輛，日后賣(mài)車(chē)能多一份保障。

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