車輛發(fā)生事故后，能走全損的情況主要有這些。

一是車輛已明顯全損無法修復，像新能源完全火燒只剩外殼、車輛完全淹沒在水中超 2 小時等。

二是車輛維修金額達到或超車輛損失險承保保額 50%。

三是車輛維修金額加上殘值金額大于或等于車輛損失險承保保額。

如果維修費用超過車輛價值的 80%或者車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣無法修復的，也能認定全損。當事人可申請報廢，讓交通管理部門出具委托書。

法律規(guī)定已注冊機動車達到一定情形應(yīng)當強制報廢，比如達到規(guī)定使用年限、修理調(diào)整仍不符機動車安全技術(shù)國家標準等。

車輛全損時，機動車損失保險總賠款計算方式為（車損賠款加上施救費賠款減去絕對免賠額 ）乘以（1 減去絕對免賠率）。車損賠款是（保險金額減去交強險應(yīng)賠付本車損失金額 ）乘以被保險車輛事故責任比例。施救費賠款為（核定施救費減去交強應(yīng)賠付本車施救費金額）乘以被保險車輛事故責任比例。

車輛實際價值投保時按新車購置價減去折舊金額后的價格協(xié)商確定或按其他市場公允價值協(xié)商確定。

車輛在維修方案不明時切勿拆解，要提前關(guān)注服務(wù)站與修理廠上報價格的差距，關(guān)注殘值詢價進展和車輛現(xiàn)狀。

客戶車輛經(jīng)保險公司推定全損后，保險公司可能會將車輛售賣給專業(yè)處理全損車輛的公司，多數(shù)會流入二手車市場。

客戶若車輛有貸款要及時解押才能和拍賣公司簽訂全損協(xié)議，處理違章，準備好相關(guān)材料，決定全損后督促保險公司盡快完善流程、賠款結(jié)案，在協(xié)議中備注后續(xù)風險，及時進行保險退費。

理賠人員遇到全損基本均為重大事故，要及時上報，與客戶協(xié)商并妥善安排至合作修理廠或 4S 店，及時詢價，拿出處理方案，關(guān)注詢價系統(tǒng)，核實車輛有無抵押、查封、違章等異常狀況，及時與客戶簽署全損協(xié)議，盡快完成系統(tǒng)賠款、殘值商首付款、跟蹤尾款支付情況。