車輛強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)會隨著時間變化。

比如 2013 年 5 月 1 日起，私家車 15 年強(qiáng)制報廢的規(guī)定就取消了，增加了 60 萬公里引導(dǎo)報廢的規(guī)定。

不同地區(qū)的強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)可能有差別，車主得清楚當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定。像小、微型出租客運(yùn)汽車強(qiáng)制報廢年限是 8 年，公交客運(yùn)類汽車是 13 年，危險品運(yùn)輸車輛是 10 年。

而且國家對車輛行駛上路的安全性和環(huán)保性要求嚴(yán)格，年審時若不符合國家機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，或連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗(yàn)周期未獲檢驗(yàn)合格標(biāo)志，都會被強(qiáng)制報廢。

車的使用環(huán)境和方式會影響性能，比如車身材料會因使用時間和強(qiáng)度出現(xiàn)“金屬疲勞”，零件也可能出故障。

國家政策變了，報廢規(guī)定不再只看年限，還看實(shí)際狀況，車滿 15 年后檢測性能和安全性好還能接著用。但要是車外觀有明顯生銹、漆面剝落，內(nèi)部嚴(yán)重漏油、異響，就可能影響使用和安全，得及時修或換。

另外，報廢汽車得交給報廢汽車回收企業(yè)，不能私自處理。

總之，車主得隨時了解政策變化，保證車輛合法合規(guī)。